Skal du med?
Hvis du vil ansøge eller
bare er nysgerrig om vores vilkår
så kan du læse om det her
Det er meget vigtigt for os, at du kan se dig selv som en del af fællesskabet ombord. Hvis du ønsker at ansøge om en plads som gast ombord, er det et krav, at du læser afsnittene “Need to Know” og “Nice to Know”.
Det giver et billede af, hvordan livet er ombord på Vela, og hvordan det nogle gange kan være uforudsigeligt og få os til at ændre kurs eller planer.
Need to know
-
Sikkerheden er den højeste prioritet ombord på Vela, og hun er udstyret med alt det nødvendige sikkerhedsudstyr – du kan læse mere om dette under Båden.
Hver gang nye besætningsmedlemmer kommer ombord, gennemfører vi en sikkerhedsbriefing og forklarer, hvordan man håndterer kritiske situationer. Vi gennemgår, hvor sikkerhedsudstyret er placeret, og giver en introduktion til, hvordan det bruges.
Når vi sætter sejl, vil det også være en mulighed at gennemføre mand-over-bord-øvelser, så alle ombord er godt forberedte og føler sig trygge.
Det vil altid være os, der vurderer, om det er sikkert at sejle videre til næste havn eller ankerplads.
-
Som besætningsmedlem ombord kan du forvente at blive en del af et flydende fællesskab, der deler drømmen om at sejle og opleve verden – både fra vandet og fra land.
Nogle sejladser kan vare flere dage, mens andre kun tager få timer, men uanset længden vil vi alle indgå i en vagtskemaordning.
Nogle gange forelsker vi os i en by, en ø, en ankerplads eller noget helt andet – og så beslutter vi måske i fællesskab at blive lidt længere tid et bestemt sted.
Bådens vedligeholdelse
Du har måske hørt, at der altid går noget i stykker på en båd, og det er helt rigtigt! Når båden bruges døgnet rundt, opstår der slid, og ting vil gå i stykker - det er mere et spørgsmål om hvornår. Derfor forventes det, at alle deltager aktivt i at gøre båden sødygtig igen, så vi kan fortsætte rejsen sammen.Noter dig gerne, at hvis toilettet holder op med at virke, så guide vi dig gerne igennem processen på at få det til at virke igen :)
Daglige pligter
Derudover laver vi i fællesskab en plan for rengøring, madlavning og opvask. Det sikrer et rent miljø ombord, hjælper os med at undgå sygdom og at vi har mad på bordet.Vi håber, dette giver et godt indtryk af, hvad du kan forvente som gast ombord på Vela. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du meget velkommen til at sende os en e-mail – vi svarer så hurtigt, vi kan.
-
Allergier
I vores faste besætning har vi vores elskede lille hund, Anker; han er en allergivenlig hund (Bichon Havanais). Ingen hund er 100 % allergivenlig, men denne race fælder mindre (vi bemærker faktisk ikke noget), og det er bl.a. på denne måde at allergenerne reduceres.
Hvis du er allergisk over for hunde, anbefaler vi - hvis du har mulighed for det -, at du være i selskab med denne race eller en lignende for at vurdere din tolerance. Vores sædvanlige ventilation og rengøring om bord på båden hjælper også mod allergier.
Hvis du har andre allergier, vil vi gerne høre om dem under vores en potentiel samtale.
Medicin
Naturligvis har vi et stort medicinsk kit ombord, som gør os i stand til at behandle både sygdomme og personskader, der måtte opstå undervejs.
Hvis du får tildelt en gasteplads vil listen over medicin blive sendt til dig sammen med velkomstbrevet, så du ved, om der er noget ekstra, du skal pakke.Hvis du bruger nogen form for daglig medicin, forventes det naturligvis, at du medbringer den.
Vaccinationer
Som du måske ved, er der ofte nogle vaccinationer, man skal være opmærksom på og nogle, der skal gives i god tid, når man rejser rundt i verden. Vaccinationskrav kan variere fra land til land, og derfor er dette også noget, vi vil tage op under samtalen med besætningsmedlemmet. Det er dog dit eget ansvar at undersøge og have modtaget de rigtige vaccinationer inden din ankomst til Vela.
-
Rygning er tilladt udenfor på dækket, så længe det ikke genere resten af besætningen. Det forventes stærkt at du afskaffer skoder mm. på en ansvarlig måde og IKEE smider det i vandet.
Alkohol er ikke tilladt under sejladsen - undtagelser kan forekomme ved særlige begivenheder (fx halvejs markering ved en længere sejlads osv.).
Andre former for rusmidler og ulovlige genstande er strengt forbud at have med ombord på Vela.
Overtrædelse af ovenstående kan medfører øjeblik i landstigning uden mulighed for at fortsætte sejladsen.
-
Som en del af en potentiel gastesamtale til en bestemt sejlads vil vi naturligt komme in på eventuelle visum et bestemt sted, men det er naturligvis dit eget ansvar at undersøge dette og ansøge om de nødvendige tilladelser.
Typisk må du kun få indrejse i et nyt land, hvis udløbsdatoen på dit pas er er mindst 3–6 måneder frem. Derfor er det dit ansvar at sikre, at dit pas er i orden, inden du træder ombord.
-
Det er selvfølgelig helt op til dig selv, om du har tegnet rejseforsikring for sygdom, mistet bagage, aflyste fly osv. Men vi anbefaler at have en på plads på forhånd, så hvis noget uventet sker undervejs, ødelægger det ikke din rejse.
Båden er forsikret hos Pantaenius.
-
Køjepenge
Som besætning ombord på Vela får du tildelt en køje. Køjepengene vil variere afhængigt af, hvor i verden vi sejler, da forsikringsomkostningerne varierer fra sted til sted. Vi forventer, at køjepengene vil ligge mellem 350-450 kr. pr. dag.
Dine køjepengene går ikke i lommen på os, det går til;
- Bådens forsikring
- Dagligt vedligehold
- Vedligehold på sikkerhedsudstyr
- Pludselige skader ombord (så længe det ikke var hensigten)
- Søkort abonnementer mm.Kort sagt bidrager midlerne til at gøre det muligt for os at dele disse eventyr sammen.
Fællesudgifter
Udover køjepenge vil der være fællesudgifter — som vil variere fra land til land.
I fællesudgifter indågr;
- Proviant
- Brændstof, diesel til Vela og benzin til dinghyen
- Sejltilladelser i forskellige områder eller lande
- Havneafgifter osv. afhænger af, hvor ofte og hvor længe vi går i havn. Vi foretrækker at ankere for at holde disse omkostninger nede.Andre udgifter
Yderligere fornøjelser og oplevelser, såsom at spise ude eller tage på en tur med en lokal guide, er på egen regning.
-
1. Tentative sejladser
Alle vores sejladser er tentative, da livet til søs altid er meget uforudsigeligt. Ting kan gå i stykker i en grad, der gør det umuligt for os at sejle videre. Vi kan også ende med at tilbringe længere perioder et bestemt sted end oprindeligt planlagt af forskellige årsager. Dette er en naturlig del af langturssejladsen; det skal være muligt at sejle i et roligt tempo og sikre, at alle om bord føler sig trygge gennem hele rejsen. Naturligvis stræber vi efter at overholde de aftalte datoer og lokationer for på- og afmønstring så vidt muligt.2. Betaling
Køjepengene skal være betalt inden datoen for påmønstringen. Halvdelen af beløbet betales som depositum, når du har fået tildelt en plads som gast ombord på Vela. Din plads er først sikret, når depositummet er overført og modtaget. Restbeløbet skal betales senest 2 måneder før påmønstringsdatoen. Hvis restbeløbet ikke betales inden fristen, bortfalder din plads, og vi vil forsøge at finde et nyt besætningsmedlem. Hvis det lykkes os at finde en erstatning, vil dit depositum blive tilbagebetalt; hvis ikke, beholdes depositummet.3. Aflysninger
3.1 Hvis du aflyser før sejladsen
Hvis du aflyser mere end 3 måneder før din ombordstigningsdato, får du det fulde beløb retur. Aflyser du mindre end 3 måneder før, får du kun refusion, hvis vi finder en anden gast til at tage din plads.3.1.1 Hvis du aflyser under sejladsen
Hvis du bliver nødt til at afslutte rejsen, f.eks. for at rejse hjem eller du har valgt at blive et bestemt sted, vil du ikke få resterende bådspladsgebyr refunderet, medmindre du selv finder en erstatning, som den faste besætning godkender.3.2 Hvis vi aflyser
Hvis vi aflyser en sejlads, er du berettiget til fuld refusion af det indbetalte beløb, uanset tidspunktet. Hvis vi delvist aflyser, f.eks. hvis vi bliver forsinket til den aftalte afgangsdato, vil du få tilbagebetalt køjepenge for den periode, du ikke kan være ombord.3.2.1 Hvis vi aflyser under sejladsen
Hvis vi begge er nødt til at rejse hjem til Danmark, f.eks. på grund af en familiemæssig nødsituation el.lign, aflyses rejsen, og du får refunderet resterende bådspladsgebyr. Hvis kun én af os skal tilbage til Danmark, og den anden føler sig tryg ved at fortsætte, gennemføres turen som planlagt.
Hvis vi begge pludselig bliver nødt til at rejse hjem i en kortere periode, og Vela derfor skal blive i havn, kan det efter aftale være muligt for de gasterne at blive ombord for at passe båden og samtidig opleve området. I så fald udarbejdes en særskilt aftale og kontrakt.3.3 Hvis det ikke er et godt match
Vi udvælger vores gaster med omhu, og det er vigtigt for os, at hverdagen fungerer godt for alle om bord. Det anerkendes dog, at dynamikken kan ændre sig, når man tilbringer længere tid sammen på begrænset plads.
Hvis du oplever, at dynamikken ikke passer dig, og du ikke længere ønsker at være om bord, henviser vi til punkt 3.1 om aflysning.
Omvendt, hvis vi vurderer, at det ikke er et godt match, forbeholder vi os retten til at sætte gaster af i nærmeste havn. I dette tilfælde vil du få refunderet resterende bådspladsgebyr minus 7 dage, som giver os tid til at forsøge at finde en erstatning for resten af turen.Senest opdateret: 11. december 2025
Nice to know
-
Overordnet planlægger vi sejladser fra A til B, men vi er meget fleksible med hensyn til hvilke destinationer vi besøger undervejs. Undervejs overvejer vi selvfølgelig mulige ankerpladser, havne, seværdigheder og lignende interessepunkter, men det forventes også, at du har gjort dig nogle tanker om din kommende sejlads med os.
Ønskelige steder at besøge kan vi altid tale om hvis begge parter har takket ja til en sejlads sammen - eller evt. ved ombordstigning på Vela.
-
Overordnet set har vi, som kaptajner, det endelige ord og det overordnede ansvar for rejsen, men vi opfordrer dig til at tage så meget ejerskab som muligt. Alle ombord forventes at deltage i sejladsen og vil blive indplaceret på vagtplanen. Det betyder IKKE, at du skal kunne sejle på forhånd, men det er vigtigt for os, at du er ivrig efter at lære.
Eventuelle sejlererfaringer vil dog være at fortrækkeVi sørger for, at du får grundig instruktion, og vi vil ikke give dig opgaver, du er utilpas ved.
Sejlads er altid afhængig af vind og vejr, så vær forberedt på at være fleksibel og at vores planer kan blive tvunget til at ændres.
Som nævnt tidligere, er vores højeste prioritet sikkerhed for alle om bord, og vi stræber efter at sejle så meget som muligt uden motor. Det kan betyde, at vi må blive et sted, indtil vejret forbedres, eller at det bliver nødvendigt at blive et sted for at udføre vigtige reparationer. Vi vil naturligvis gøre vores bedste for at overholde ombord- og aftrædningsdatoer.
Som nævnt behøver du ikke at have sejlerfaring på forhånd, og du behøver ikke bekymre dig unødigt om søsyge. Det betyder ikke, at du ikke kan blive søsyg om bord, men snarere en forsikring om, at alle kan opleve søsyge fra tid til anden, og der er intet at skamme sig over. Når nogen bliver søsyge, hjælper vi altid hinanden så godt som
Vi, som kaptajner, har det endelige ord og det overordnede ansvar for rejsen, men vi opfordrer dig til at tage så meget ejerskab som muligt. Alle om bord forventes at deltage i sejladsen og vil blive indplaceret på vagtplanen. Det betyder IKKE, at du skal kunne sejle på forhånd, men det er vigtigt for os, at du er ivrig efter at lære. Vi sørger for, at du får grundig instruktion, og vi vil ikke give dig opgaver, du er utilpas ved.
Sejlads er altid afhængig af vind og vejr, så vær forberedt på, at vores planer kan være fleksible og ændres. Vores højeste prioritet er sikkerheden for alle om bord, og vi stræber efter at sejle så meget som muligt uden motor. Det kan betyde, at vi må blive et sted, indtil vejret forbedres, eller at det bliver nødvendigt at blive et sted for at udføre vigtige reparationer. Vi vil naturligvis gøre vores bedste for at overholde ind- og udstigningsdatoer samt planlagte destinationer undervejs.
Vi har ikke en lang bucket-liste, der skal krydses af, men vi prioriterer god sejlads, sikkerhed og alles velbefindende højt.
Som nævnt behøver du ikke at have sejlerfaring på forhånd, og du behøver ikke bekymre dig unødigt om søsyge. Det betyder ikke, at du ikke kan blive søsyg om bord, men snarere en forsikring om, at alle kan opleve søsyge fra tid til anden, og der er intet at skamme sig over. Når nogen bliver søsyge, hjælper vi altid hinanden så godt som muligt.
-
Af egenerfaring og erfaring med tidligere gaster, så får du ikke brugt halvdelen af det du har planlagt lige nu at tage med - og opbevaringspladsen ombord er træng.
Du kender sandsynligvis allerede de almindelige rejseessentials som toiletartikler, undertøj osv., så dem gennemgår vi ikke her. Vi har dog samlet en liste over særligt vigtige ting at huske og en anden liste med anbefalet udstyr, hvis det er din første sejltur.
Vores eneste krav til din bagage er, at du IKKE medbringer hardcase-kuffert eller lignende. Din taske skal kunne foldes og opbevares i skabet eller under dørken.
Vi sørger for sengetøj til din køje.
Dette SKAL du pakke til turen:
Gyldigt pas med mindst 6 måneders gyldighed tilbage, plus en printet kopi af passet og evt. ekstra pasfotos
Vaccinationskort
Dokumentation for faste mediciner, i tilfælde af bådinspektion af myndighederne
Det vi anbefaler, du pakker:
Mindst to typer debit-/kreditkort (fx VISA og MasterCard), da der kan være daglige/månedlige hævegrænser
Printede kopier af forsikringspapirer – sundheds- og rejseforsikring, eventuelt ulykkesforsikring
Pandelampe (helst med rød lysfunktion)
Solbriller (polariserede anbefales)
Kasket/solhat
Ørepropper
Sejlerhandsker
Regntøj
Dykkermaske og snorkel
UV-beskyttende trøje
Lille vandtæt taske til dinghy-ture
Husk, at pladsen om bord er begrænset, så pak fornuftigt og undlad at medbringe unødvendige ting.
